涂装行业废气处理

涂装设备简介:

涂装是指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层，是产品表面保护和装饰采用的最基本的技术手段。涂装工艺可以简单归纳为：前处理→喷涂→干燥或固化。前处理一般包括除油、除锈、钝化(磷化)工艺。针对不同的涂层及对抗腐蚀的要求，除油、除锈、磷化等处理方法要视工件原材料的状况来选择。在前处理除锈工艺中，喷砂、抛丸或打磨工艺，也在不同行业的不同部门按需择用。

行业特点:

根据涂装生产工艺，涂装废气主要来自于前处理、喷涂、干燥过程，所排放的污染物主要为：前处理过程中产生的粉尘或酸雾，喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。涂装中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上，其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。

行业产污环节:

处理工艺简述:

对于涂装行业，产生废气的主要有两个环节：喷涂环节和烘干环节。

根据涂装行业产生废气的特点，对于大风量、低浓度、成分复杂不具有回收价值的涂装废气，优先选用热氧化方式，同时热量回用至烘干环节。

主要工艺原理如下图：

产品特点:

更高效：吸附容量大，吸脱附快，浓缩效率高；

更低耗：脱附能耗低；

占地小：填量体积较小，设备紧凑；

投资低：相比类似浓缩设备，建设成本较低。

更安全：设备主体为优质不锈钢，适用各种工况，寿命长；堆积量小切换快，安全性高；系统化防爆设计和节点监控，运行安全；

更智能：全自动PLC自动控制，优化系统运行模式，操作方便，稳定可靠

产品设计

成功案例

甲方提供参数

尾气来源：汽车车箱喷涂生产线所排放的尾气

尾气成份：甲苯、二甲苯

处理尾气量：200000m3/h

废气入口温度：常温

废气排放浓度：≤600mg/m3；

设备运行时间：12h/300d；

燃料：天然气

环保标准：《大气污染综合排放标准》GB16297-1996 一类（区）排放标准

乙方设计结果:

设备名称：ZAC140-CO8，分子筛转轮吸附浓缩+催化氧化床

分子筛处理负荷：140,000m3/h

催化床负荷：8000 m3/h

系统工作温度：300-600℃

设备尺寸：9m(L)×17m(W)（含检修通道），Q235，箱体6mm

设备重量：~55t

催化剂：贵金属，蜂窝陶瓷载体

保温棉：高铝硅酸铝纤维棉，250mm